Drive 50D二代

经过多年的研发,我们的工程师在不添加材料的情况下,最大程度地提高了轮辋的耐用性和响应能力,从而实现了下一代 Drive 尽管增加了内外轮辋宽度以支撑更宽的轮胎,但车轮仍保持轻量化。

此 Drive 50D II 被设计成完美的全能竞赛轮组,平衡了重量和空气动力学。一对轮组重量仅为 1300 克。U/V 形轮辋轮廓改善了横向气流,提高了快速下降和大风条件下的稳定性。

除了优化轮辋设计外,第二代 Drive 车轮进行了多项升级:钩状轮圈,提高了空气动力学性能、舒适性和牵引力;高品质的 S&S 陶瓷轴承;4.5 毫米碳纤维辐条;以及我们独一无二的 Kinetic 花鼓,采用锥形棘轮设计。

– 预期用途:道路
– 碳纤维辐条车轮组
– 碟刹轮组
– 刹车接口:默认为中央锁定
– 车轴:默认为通轴

*可用性状态: 通常在 7-10 天内发货。

美元$1,299.00

(9 顾客评价)

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可选配件
Drive 50D二代
此产品: Drive 50D二代
美元$1,299.00
美元$1,299.00
中心锁至 6 螺栓适配器
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原价为:US$16.00。当前价格为:12.00 美元。
肾
车轮尺寸700c
轮胎兼容性开口胎/真空胎
珠子类型钩状的
轮辋深度50mm
内宽23mm
外宽31mm
其他
轮圈饰面亮面大理石纹黑色
演员轮圈胶带(已安装)、真空胎气门嘴(已安装)、辐条(4)
重量(一对)1300±30g(不含真空胎气门嘴和轮圈胶带)
骑手体重限制270磅/ 120千克
兼容的轮胎尺寸700 x 28-45℃
推荐的轮胎尺寸700 x 28-30℃
证书获得 UCI 批准和 CE 认证
優勢
前轮毂间距12x100mm
后轮毂间距12x142mm
轴承S&S 陶瓷
刹车兼容性盘片(中心锁)
飞轮类型棘轮
飞轮兼容性禧玛诺 / SRAM XDR
发言
前轮辐条样式3X/径向 (2:1)
后轮辐条样式1X/3X(1:2)
辐条数21F/24R
辐条类型碳纤维辐条(4.5 毫米)
乳头类型合金安全锁
备用辐条4PCS

RIM公司

Drive II 轮组内宽 23 毫米,外宽 31 毫米,使其在空气动力学方面针对 28c 和 30c 轮胎进行了优化。更宽的轮胎可以在较低的压力下运行,从而带来更舒适的骑行体验。更宽的内轮辋宽度使更宽的轮胎具有更好的形状,从而提高了抓地力和舒适度,而 31 毫米的外宽与 28 毫米或 30 毫米轮胎搭配使用时可改善整体空气动力学,这现在是公路自行车的标准配置。

我们的开口胎/真空胎兼容轮圈的独特之处在于我们采用了钩式设计。我们充分了解标准钩式轮圈和无钩轮圈的优缺点,并找到了一种兼顾两者优势的方法。我们的钩式设计既能提供无钩轮圈的空气动力学性能、耐用性和最佳轮胎形状,又能提供开口胎的安全性、轮胎兼容性和更高的胎压承受能力。

尽管宽度增加了,我们仍能保持与原来相同的重量 Drive 轮组。这在一定程度上要归功于我们在 UNI 碳纤维铺层技术方面的新进展。

辐条

在 Drive II 车轮,我们使用 4.5 毫米航空叶片碳纤维辐条。与粘合碳纤维辐条相比,我们的辐条与钢制辐条一样易于更换。每根辐条重约 3 克。在我们的实验室测试中,它们已被证明比钢制辐条横向刚度高 8%,从而导致骑行时功率传输效率更高,为您节省瓦数。

碳纤维辐条 Drive II 轮组不会发生辐条扭曲,这意味着它们将始终保持在最符合空气动力学的位置,从而保证您始终获得同样高水平的性能。我们的碳纤维辐条已被我们赞助的 UCI ProTeam 和 Continental 车队在职业车队中证明了其可靠性和耐用性,已超过三年。

动能棘轮毂

此 Drive II 公路车轮组采用我们全新的 Kinetic 轮毂,该轮毂采用 50T 星形棘轮机构,而不是之前的棘爪棘轮机构。Kinetic 的棘轮采用圆锥形加工,可增加啮合表面积,从而延长使用寿命。新的、更强劲的弹簧可降低跳动和打滑的可能性,确保一致的骑行体验。

该轮毂还采用了新的防水密封,降低了进水的可能性。还选择了更坚固的弹簧,这大大降低了踩踏时棘轮滑落和跳动的发生率。

与我们所有其他设计一样,Kinetic 轮毂由我们使用 5 轴 CNC 机器制造。我们选择使用高精密度 S&S 陶瓷轴承来延长其使用寿命并降低滚动阻力,为您节省宝贵的瓦特。虽然拥有高质量的轴承很重要,但完美的轴承座配合对于实现最佳性能至关重要。我们的 CNC 机器精确加工轴承座,公差为 0.02 毫米,保证极低的滚动阻力并提高使用寿命。

在这里发现 Hub Sound

测试

实验室测试
每对轮组都经过超过 20 次实验室测试 我们工厂对轮组进行了全面的测试,涵盖耐用性、使用寿命和刚度。我们还确保每个轮组都通过UCI垂直冲击测试,确保其可用于顶级专业赛事。

银石赛道风洞测试
我们测试了 Drive II 在英国银石工程中心进行了测试。结果显示,CdA(阻力面积系数)降低了 2.84%,这意味着在相同功率输出下,空气阻力更小,速度更高。在 -15° 偏航角下, Drive 50D II 在相同速度下比上一代节省了 5.2 瓦。

CFD 模拟和真实世界测试
除了实验室测试外,我们还非常注重空气动力学和实际性能。我们的工程师在设计阶段进行了数百小时的CFD(计算流体动力学)模拟,以便在打造首个原型之前优化空气动力学性能。
我们还与内部团队和赞助的UCI职业自行车队进行了广泛的实际测试。他们基于数十万公里骑行经验,使用各种轮组,收集反馈,帮助我们不断改进和完善产品。

哪些品牌的花鼓兼容 Drive 轮对?+

由于使用的集线器 Drive 车轮在 Elitewheels 工厂生产,其他品牌的飞轮不兼容。Elitewheels 使用的轮毂 Drive 车轮已通过我们的 20,000 公里测试。只要您在正常条件下骑行,飞轮损坏的可能性就很低。如果您在极端条件下骑行,我们建议您每 3000 公里清洁一次飞轮。

我应该在什么情况下选择 Shimano MSR 12S 花鼓?+

MSR 飞轮选项 Drive II 型轮组兼容 Shimano Micro Spline 山地/砾石 12 速飞轮。例如,如果您使用的是新款 Shimano RX820 1×12 套件和 CS-M8100-12 飞轮,请选择 Shimano MSR 12 速花鼓。

哪些盒式磁带需要 1.85 毫米垫片?+

安装在 Shimano HG 飞轮上的 Shimano 1.85/9 速飞轮需要 10 毫米垫片。将大多数 SRAM XD MTB 飞轮与 SRAM XDR 飞轮配对时也需要垫片。

我可以在兼容 QR(快速释放)的车架上使用碟式制动轮吗?+

是的。 请 点击链接 并将通轴至 QR 适配器与轮组一起添加到您的购物车中。

为什么我们的盘式制动轮组不配备通轴?+

与快拆不同,通轴标准有很多种。您需要什么取决于车架的品牌和型号。螺纹类型有很多种,例如 M12x1.0mm、M12x1.5mm、M12x1.75mm 等……例如,M12 表示外螺纹直径为 12mm,1.0mm 表示螺距为 1.0mm。由于标准多种多样,我们不提供通轴。如果您需要新的通轴,请联系您的车架品牌以获取更多信息。

有内置奶嘴选项吗?+

无法使用内置辐条帽,因为碳辐条的辐条帽经过特殊加工。辐条与辐条孔之间的接触角度非常重要。辐条不应直接与轮圈接触,否则辐条断裂的可能性很高。

我可以换成 6 螺栓吗?+

是的。 Drive 车轮默认使用中心锁定轮毂,但如果您想使用 6 螺栓,请 点击链接 并将中心锁至 6 螺栓适配器与轮组一起添加到您的购物车中。

陶瓷轴承容易坏吗?+

由于我们所有的轮毂都具有高精度的制造公差,轴承间隙显著减小。因此,轴承损坏的可能性极低。

骑手的体重限制包括哪些内容?+

骑行者体重限制包括骑行者、自行车、装备和任何其他配件的总重量。请勿超过此重量。

我应该使用多少轮胎压力?+

最适合您的轮胎压力取决于许多因素:轮辋宽度、自行车和轮胎类型、骑行者体重、道路状况和天气状况。请参阅我们的 用户指南 获取更多信息。

你们的碳纤维轮圈强度如何?如果我弄坏了一个怎么办?+

我们的每一个碳纤维轮圈在发货前都经过了严格的测试。我们对轮圈的质量非常有信心,因此我们为每一个轮圈提供 3 年保修。要了解更多信息,请参阅我们的 保修页面.

在哪里可以找到有关订购和运输的信息?+

请访问我们的 常见问题页面 点击此处。

基本安全信息+

有关基本安全信息,请阅读我们的 消费者咨询.

如果碳纤维辐条断了会发生什么情况?+

我们的螺纹碳辐条经久耐用。如果碳辐条断裂,更换很容易。每个车轮都配有替换辐条,可以像传统钢辐条一样更换。有关更多信息,请参阅此 刊文。有关更换辐条地点的信息,请联系我们的客户服务。

碳纤维辐条在保修范围内吗?+

如果碳辐条因非外部因素而损坏,我们的标准 3 年保修涵盖碳辐条。这意味着只有在存在制造缺陷的情况下,它们才可获得保修。点击此处了解详细信息 我们的保修.

9评论 Drive 50D二代

  1. memedmemedi90 (经验证用户) –

    大家好,我是来自马其顿的梅梅迪,一名职业自行车手。在入手Elite之前, Drive 我之前用的是50D cs轮组,搭配Hed Vanquish RC6 Performance轮组;我对它们很满意,但不太喜欢它们的重量,所以我想投资一套速度快、重量轻、稳定性好的轮组。现在用了五个月之后,我可以负责任地说,Elite轮组完全符合我的需求。 Drive 50D轮组品质上乘——平路速度快,爬坡轻便,抗风稳定性极佳!我很满意!5/5

    图片 #1 来自 memedmemedi90
    图片 #2 来自 memedmemedi90
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    • sunny@elite-wheels.com (店长) –

      你好 Memedi,

      非常感谢您分享您的骑行经历!

      能够收到职业自行车手的反馈,我们感到非常荣幸。我们很高兴…… Drive 50D CS 车轮满足您的期望,在平路上、爬坡路上表现良好,经过五个月的骑行,在侧风中仍能保持稳定。

      祝你训练和比赛一切顺利。

  2. 里卡尔多· (经验证用户) –

    我使用这些轮子大约一年了。
    试用过各种品牌后,我可以负责任地说,它们是我用过的最好的品牌之一!
    坚固、极其顺滑、考虑到其 50 毫米的轮廓,重量也轻得惊人,宽大的轮圈提供了诸多优势。
    我向所有人推荐这款产品,非常棒!!!

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    • sunny@elite-wheels.com (店长) –

      嗨里卡多,

      感谢您精彩的一年使用体验评价。

      我们很高兴这款 50 毫米轮组在您测试过的众多品牌中脱颖而出。很高兴您喜欢它的刚性、顺畅的滚动、轻量化以及宽轮圈带来的优势。

      祝您未来旅途更加精彩!

  3. 马蒂亚 (经验证用户) –

    简单说明一下:我昨天只骑了40公里测试了一下,但和我的旧款Vision Metron 40 SL DB相比,差别很明显。舒适性和稳定性明显提升,滚动阻力很小,加速也更加平顺。
    出乎意料的是,我觉得它们应对侧风的能力也更好。
    在时速 35/40 公里/小时的情况下,你可以明显感觉到这些车轮的性能更好。
    目前为止我对它们非常满意,说实话,比我预期的还要好得多。
    等我骑行更多公里数之后,我会看看它们是否经久耐用。

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  4. 康纳尔 (经验证用户) –

    此 Drive 2 50D是我用过的最轻最快的轮子。它们性价比极高,而且Elitewheels的客户服务也非常好。

    图片 #1 来自 Conor
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  5. 马丁·帕塞卡 –

    我用过的最好的轮组。重量惊人(非常轻),做工精良,而且声音……简直令人叹为观止。在这个价位上,EliteWheels 无人能及。设计也非常出色。最重要的是,轮组上有三个标志(不是两个,哈哈)。高速行驶时,它们会呈现出非常漂亮的视觉效果。这是一款性价比极高的优质轮组。感谢你们的辛勤付出,请继续打造如此出色的轮组!马丁

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    • sunny@elite-wheels.com (店长) –

      你好 Themartinpaseka,

      非常感谢您如此热情洋溢的反馈——这让我们无比开心!我们非常激动地得知,从其惊艳的轻量化设计、精湛的做工到令人陶醉的轮毂声,这些都让您觉得它们是您用过的最好的轮子。

      您认为我们在这个价位段的产品无与伦比,这对我们来说意义非凡。您注意到我们轮组上三个logo(而不是两个!)这个小设计细节,在高速骑行时能呈现出如此炫酷的效果,我们感到非常欣慰。我们为能以如此优惠的价格提供高品质的轮组而感到无比自豪,您对我们工作的赞扬对我们而言至关重要。

      感谢您选择 Elitewheels,我们一定会继续生产优质车轮——祝您骑行愉快!

  6. 埃吉迪尤斯 (经验证用户) –

    刚收到我的轮组,第一次骑行感觉很棒。速度之快让我印象深刻,爬坡明显比我之前的DT Swiss ERC 1600 Dicut轻松得多,而这套轮组比它重了大约300克。我之前还担心刚性会不会影响在崎岖路面上的舒适性,但出乎意料的是,它和旧轮组相比几乎没有差别。除了骑行感受极佳之外,它的外观也非常漂亮。希望这套轮组的耐用性也能同样出色。

    图片 #1 来自 Egidijus
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    • sunny@elite-wheels.com (店长) –

      你好,Egidijus,

      非常感谢您分享您的首次骑行体验——我们很高兴听到您的感受如此积极!

      得知这套轮组速度飞快,爬坡明显轻松(尤其是和您那套更重的 DT Swiss ERC 1600 Dicut 相比),而且刚性十足,在崎岖路面上骑行也丝毫不影响舒适性(真是个惊喜!),我们感到非常荣幸。我们也很高兴您喜欢它们的外观——对我们来说,设计与性能是相辅相成的。

      希望这套轮组的耐用性符合您的预期,也希望每次骑行都能让您更加满意。感谢您选择 Elitewheels!

  7. 维克多·帕特拉曼 (经验证用户) –

    Sunny 提供五星级服务。Dive 50 II 是我继 G45 之后购买的第二台。
    现在完成 Trek Mad1 SLR9 设置。
    在博登湖 300 公里白金之旅开始前一周到达,让我能够在 10 小时 6 分钟内完成比赛,重量和空气动力学之间实现了完美平衡。
    漂亮又轻便,带轮圈胶带才1339克。市面上确实有更轻的,但考虑到1000美元的价格,这真是太划算了。
    与 TPU 类型 Pirelli RS + DA 11-34 搭配使用,比原装 Bontrager Aelous pro51 和 Ultegra 11-30 节省约 587 克。
    很期待看到 Elite 和 Evolve 车架组以及碳纤维手摇曲柄的合作。希望找到一家值得信赖的店,产品种类更丰富,毕竟你们现在的性价比非常高。
    请继续保持这样的标准。

    图片 #1 来自 Victor Patraman
    图片 #2 来自 Victor Patraman
    图片 #3 来自 Victor Patraman
    图片 #4 来自 Victor Patraman
    图片 #5 来自 Victor Patraman
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    • 精英轮 (店长) –

      你好,Victor,谢谢你分享详细的反馈,也谢谢你在G45之后再次选择Elitewheels。我们很高兴听到 Drive 50D II 助力您完成博登湖 300 公里白金之旅,我们非常感谢您的高度认可。我们将继续提供符合最高质量和价值标准的产品。

  8. 托马斯·帕拉 (经验证用户) –

    到目前为止,我已经骑了2000公里了。我非常满意。这些自行车速度很快,而且看起来也很棒。👍

    图片 #1 来自 Tomáš Pála
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    • 精英轮 (店长) –

      嗨,Tomáš,谢谢你分享你的反馈!很高兴听到你已经骑了2000公里 Drive 50D II 轮组,一直以来都快速可靠,值得您信赖。我们非常感谢您的信任和支持,祝您未来拥有更多顺畅愉快的骑行体验!

  9. 瓦莱里奥布77 (经验证用户) –

    Venendo dalla versione da 65mm ho deciso di aquistare anche il set da 50mm per la secondarya bici
    质量非常好,并且存在一定的问题。
    Risolto in tempi brevissimi un piccolo Problema con l'ordine;客户需求和专业人士的态度以及对问题的预期和解决方案的建议
    Consiglio l'aquisto per l'alta quality delle ruote and la grande Attenzione al cliente Finale。

    图片 #1 来自 valeriob77
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    • 精英轮 (店长) –

      感谢您继续支持我们致力于节奏和体验! Siamo felicissimi di sapere che ti stai trovando bene con entramb le ruote da 65mm 和 50mm。这是我们产品质量和客户服务的重要组成部分。

      继续努力,以提高质量和服务质量。

      感谢安科拉对您的信任和对您的热情!

添增评论

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